Электрические стоп-краны Schaltbau используются в железнодорожных подвижных составах по всему миру. PAD10 подходит для монтажа на перемычках, например, на дверной перемычке вагонной двери и в помещениях для пассажиров. В этом исполнении имеются коммутирующие элементы с принудительным размыканием — обязательный элемент предохранительных выключателей, обеспечивающий многолетнюю безотказную эксплуатацию.
Серия соответствует требованиям DIN EN 15327-1:2009, а также современным правилам расположения и исполнения устройств для приведения в действие аварийного тормоза.
Благодаря своей заметной, прочной конструкции эти устройства сигнализации пассажиров подходят для рельсовых транспортных средств, работающих на пригородных и магистральных железных дорогах. PAD10 – это устройство для крепления на перемычке, предназначенное для использования, например, под перемычкой двери вагона и в пассажирских помещениях.
Mechanical endurance | > 1,000 operations |
Actuation travel | approx. 15 mm |
Actuating force | 65 N ... 120 N (not lead sealed) |
Can be lead sealed | Yes |
Reset | Square spanner and spring return, optional |
Nominal voltage Un | 150 V |
Rated insulation voltage Ui | 250 V |
Conv. thermal current Ith | 3 A |
Switching element | 2x snap-action switches S870, SPDT |
Contact material | Silver (Ag90Ni10) or gold (AuNi3Ag26) |
Ingress protection rating, IEC 60529 | Front panel, not operated: IP42 Rear panel: IP00 |
Vibration, Shock | Category 1, Class B |
Mounting orientation | Lintel mount: Handle pointing downwards |
Temperature range | -20 °C ... +70 °C |