PAD10 – Fahrgast-Alarmgriffe für Sturzmontage

Aluminium-Druckgussgehäuse, chemikalienbeständig, plombierbar, optionale Eigenrückstellung, max. 2 Schaltelemente

Fahrgast-Alarmgriffe PAD10
Notbremsschalter für Sturzmontage im Tür- oder Fensterrahmen

Elektrische Notbremsschalter von Schaltbau finden sich in Bahnfahrzeugen auf der ganzen Welt. Der PAD10 eignet sich für Sturzmontage, z.B. im Türsturz von Wagentüren und in Passagierräumen. Die Ausführung besitzt Schaltelemente mit Zwangsöffnung, wie sie für Sicherheitsschalter verlangt werden, und gewährleistet einen jahrelangen störungsfreien Betrieb.

Die Baureihe entspricht den Vorgaben der DIN EN 15327-1:2009 sowie den aktuellen Regelungen zur Anordnung und Ausführung von Notbrems­betätigungen.

Besondere Merkmale

  • Formschönes Design
  • Gehäuse aus Aluminium-Druckguss, robust, langlebig
  • Oberfläche: seidenmatt, chemikalienbeständig
  • Gerät plombierbar
  • Optionale Eigenrückstellung (Federrückstellung)
  • Bestückung mit max. 2 Schaltbau Schnappschaltern S870 mit Gold- oder Silberkontakten

Applikationen

Die robusten Notbremsschalter der Baureihe PAD10 bewähren sich seit vielen Jahren in Schienenfahrzeugen des Nah- und Fernverkehrs. Der Fahrgast-Alarmgriff eignet sich für Sturzmontage, beispielsweise im Türsturz von Wagentüren und in Passagierräumen.

Technische Daten

Baureihe PAD10
Mechanische Lebensdauer> 1.000 Betätigungen
Betätigungshubca. 15 mm
Betätigungskraft65 N ... 120 N (nicht plombiert)
PlombierungJa
RückstellungVierkant mit Federrückstellung, optional
Nennspannung Un150 V
Bemessungsisolationsspannung Ui250 V
Thermischer Dauerstrom Ith3 A
Schaltelement2 x Schnappschalter S870, Wechsler
KontaktmaterialSilber (Ag90Ni10) oder Gold (AuNi3Ag26)
Schutzgrad, EN 60529Panel Frontseite, nicht betätigt: IP42
Panel Rückseite: IP00
Vibration, SchockKategorie 1, Klasse B
EinbaulageSturzmontage: Griff zeigt nach unten
Temperaturbereich-20 °C ... +70 °C
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