C137, C163, C164 — аккумуляторные контакторы для применения на железной дороге, в промышленности и в источниках бесперебойного питанияC110B — двунаправленный аккумуляторный контактор
C137, C163, C164 — аккумуляторные контакторы для применения на железной дороге, в промышленности и в источниках бесперебойного питанияSchützeзапросить
4959отметить
C110B — двунаправленный аккумуляторный контакторSchützeзапросить
4581отметить
Series C137, C163, C164 for railway and industrial applications C110B
Type of voltage DC (AC upon request) DC, bi-directional
Main contacts, configuration 1x NO / 1x CO 1 x NO
Nominal voltage Un 110 V / 120 V 48 V
Rated insulation voltage Ui 150 V 80 V
Rated impulse withstand voltage Uimp 2,5 kV 1.5 kV
Pollution degree
Overvoltage category
PD3
OV3
Conv. thermal current Ith Railway: 40 A – 80 A – 140 A
Industry: 50 A – 100 A – 140 A
C100B/80: 60 A
C110B/120: 100 A
C110B/200: 150 A
C110B/300: 250 A
Rated short-time withstand current Icw 2.500 A @ 100 ms
Breaking capacity NO: 1,500 A max. @ 80 V DC
CO: 800 A max. @ 80 V DC
Aux. contact SPDT (optional) ---
Coil voltage Us 24 / 36 / 48 / 72 / 80 / 110 V DC 24, 48 V DC
Coil tolerance Railway: -30% ... +25%
Industry: -30% ... +10%
-20% ... +10%
Mounting orientation Horizontal: contact studs must point upwards
Vertical: plasma exits must point upwards
Vertical (studs pointing upwards) or horizontal
Temperature range Railway: -25 °C ... +70 °C
Industry: -25 °C ... +50 °C
-25 °C ... +40 °C
Mechanical endurance >3 million cycles
(C137 NC contact >2 million operations)
> 1 million cycles