Высоковольтные контакторы для сложных систем тестирования аккумуляторных батарей

Изображение: S.E.A. Datentechnik

Альтернативные технологии приводов занимают центральное место в концепции автомобилей будущего. Они требуют разработки новых высокопроизводительных систем аккумулирования энергии. Лидерство в этой области удерживают мощные литиево-ионные аккумуляторы. Их конструкция должна быть рассчитана на максимальную эффективность процессов зарядки и разрядки, обеспечивающую электропитание привода и быстрый процесс зарядки. Системы управления аккумуляторными батареями становятся все сложнее, чтобы соответствовать требованиям, предъявляемым автомобильной отраслью, и обеспечить необходимый уровень безопасности мобильного оборудования.

Именно для таких ответственных задач компания S.E.A. Datentechnik, Troisdorf разрабатывает системы тестирования аккумуляторных батарей: масштабируемые и гибкие решения с индивидуальной конфигурацией для самых разных условий проведения испытаний. В вопросах, касающихся коммутации токов разрядки и зарядки, S.E.A. полагается на высоковольтные контакторы Schaltbau.

Высокопроизводительная система тестирования аккумуляторных батарей P480-1000 (S.E.A. Datentechnik)

Важными компонентами системы тестирования аккумуляторов являются блоки сетевого питания и нагрузки. При зарядке аккумуляторной системы они обеспечивают необходимую мощность и служат нагрузкой для аккумулятора при моделировании сложных процессов разрядки. С одной стороны, эти компоненты играют решающую роль в оценке технических характеристик, с другой стороны, они существенно влияют на стоимость системы тестирования аккумуляторных батарей.

В новой системе тестирования высоковольтных аккумуляторных батарей P480-1000 эти компоненты используются более эффективно, а значит, и более экономно: силовая электроника расположена в центральном блоке питания этой системы. Она способна обеспечить необходимой мощностью (макс. 480 А и 1000 В) до четырех мобильных испытательных стендов.

В специально разработанной высокопроизводительной коммутационной матрице используются 24 высоковольтных контактора C310A/500 производства Schaltbau – в зависимости от заданных параметров через них можно подключать мощные блоки сетевого питания и тестировать системы аккумуляторов разного номинала. Контакторы должны при этом гарантировать надежное переключение токов до 480 A как во время зарядки, так и во время разрядки батареи. Кроме того, для испытаний изоляции необходимо надежное размыкание цепей тока с электрической прочностью до 6 кВ. Поэтому выбор пал на двунаправленные контакторы постоянного тока C310 Schaltbau.

Вот что сказал по этому поводу Аксель Майнен (Axel Meinen), руководитель технического отдела сбыта компании S.E.A.: «Контакторы C310 Schaltbau благодаря высокой производительности при небольших габаритах позволили нам разработать это новое поколение систем тестирования аккумуляторных батарей.»

Высоковольтный контактор способен проводить ток до 500 A в течение длительного времени. При коротком замыкании через контактор целую секунду может течь ток 3000 A, при этом его контакты не спаиваются; этого времени достаточно для срабатывания защиты от короткого замыкания. Благодаря этому обеспечивается защита не только испытуемого образца, но и обслуживающего персонала и системы тестирования.

Другие причины для использования контакторов C310/500:

• Надежная коммутация в обоих направлениях тока. Поэтому контакторы – идеальный выбор для всех сфер применения с рекуперацией энергии.
• Переключение токов до 480 A при рабочих напряжениях до 1000 В
• Электрическая прочность до 6 кВ при испытании изоляции
• Малые габариты