Рост населения, загрязнение воздуха и изменение климата все сильнее сказываются на дорожном движении в городах. Общественный городской электротранспорт является важным компонентом экологически безопасной мобильности и достижения целей по защите климата в транспортной отрасли. Для снижения шума и загрязненности воздуха в городских районах владельцы автомобильных парков начали электрифицировать подвижной состав. При этом электрический городской автобус — это лишь первый шаг в реализации концепции города без вредных выбросов.
Компактные высокоамперные контакторы C310 производства Schaltbau в составе приводов таких транспортных средств идеально справляются с задачей надежного разъединения высоковольтной сети и трансмиссии в случае неисправности. В разрабатываемом проекте они используются в цепи постоянного тока синхронного двигателя с постоянными магнитами в качестве элементов аварийного отключения.
В разъединительном блоке батареи (РББ) автомобиля C310 в качестве главных контакторов в нормальном рабочем режиме активируют цепь тока, а в случае неисправности отключают ее от цепи постоянного напряжения. В случае короткого замыкания отключение/размыкание соединения между высоковольтной батареей и инвертором всегда выполняют плавкие предохранители. Замкнутые контакты контакторов C310 (по которым также течет ток короткого замыкания) при этом не повреждаются — ими можно продолжать пользоваться после возврата системы в работоспособное состояние. Чтобы обеспечить рекуперацию энергии тормозного усилия, главные контакторы, например из серии C310, должны быть предназначены для двунаправленного прохождения тока.
В синхронных двигателях обычно находит применение концепция отключения с переменным током. В данном проекте отключающее устройство переменного тока пришлось бы размещать на крыше автобуса, что привело бы к значительным дополнительным затратам на кабельную разводку. После всестороннего тестирования и сравнения конкурирующих изделий было принято решение в пользу отключения в цепи постоянного напряжения при помощи контакторов C310 производства Schaltbau. Решающими оказались следующие причины: