Концепция CT1000

Представляя серию контакторов CT1000, компания Schaltbau выводит на рынок инновационную концепцию распределительных устройств: силовые контакторы в совершенно новом исполнении и дизайне, разработанные специально для соответствия высоким требованиям железнодорожной техники. Основная техническая особенность этой серии контакторов — это впервые примененное сочетание дутья на электромагнитах и постоянных магнитах в одном устройстве.

Успешное взаимодействие разных технологий приводит к высокой коммутационной функциональности и надежности и позволяет создать экономически привлекательную и практически ориентированную концепцию.

Особые требования к оборудованию для железной дороги

К распределительным устройствам в железнодорожной технике выдвигаются специальные требования, иногда принципиально отличающиеся от требований других отраслей промышленности. Важным фактором является то, что параметры сетей электроснабжения в разных странах могут сильно отличаться. Так, в Европе используются как постоянные, так и переменные напряжения разной величины и частоты (3 кВ пост. тока; 1,5 кВ пост. тока; 15 кВ 16 2/3 Гц; 25 кВ 50 Гц). Следовательно, условия эксплуатации силовых контакторов в международных перевозках могут коренным образом отличаться.

Помимо этого, нужно учитывать и другие условия, такие как пригодность для двунаправленной коммутации (например, рекуперация энергии), исключение критических диапазонов тока и контроль высоких нагрузок при коротком замыкании.

Инновационная концепция

Поэтому целью новой разработки было создание единой технически и экономически выгодной концепции, удовлетворяющей разнообразным требованиям к эксплуатации железных дорог. Schaltbau успешно и уверенно достигла этой цели в новой серии контакторов CT1000, применив накопленный десятилетиями опыт работы в области коммутационных аппаратов.

Инновационное ядро новой серии CT1000 — это техника гашения электрической дуги: в отличие от концепций устройств, основывающихся исключительно на электромагнитном дутье, тут электрические дуги зажигаются в момент отключения в сильных полях дутья, создаваемых постоянными магнитами.

Это позволяет сократить время существования электрической дуги в зонах контактов до абсолютного минимума. В результате заметно уменьшается обгорание контактов из-за электрической дуги, возникающей при отключении. Снижение износа покрытий контактов позволяет удлинять интервалы технического обслуживания.

Электрические дуги, которые выдуваются из зон контактов, действуют в следующей фазе как неизнашивающиеся переключатели: дуга переходит на расположенные рядом направляющие пластины, что активирует дугогасительные катушки и, начиная с этого момента, процессы отключения становятся независимыми от направления тока.

В последней фазе электрическая дуга проходит через электродуговую направляющую шахту, растягивается и охлаждается на расположенных на расстоянии друг от друга направляющих пластинах, после чего эффективно гасится на керамических элементах. Особая форма дугогасящих вставок снижает выход ионизированных газов из дугогасительной камеры.

Двойное размыкание контактов

Контактная система с двойным размыканием контактов устроена зеркально-симметрично. Она отличается высокой функциональностью и надежностью. Это касается как переменных полярностей, так и сложного для коммутационной техники диапазона критических токов (высокие напряжения, низкая сила тока).

Заключение

Концепция контакторов CT1000 может гибко адаптироваться согласно пожеланиям заказчиков, например, в отношении числа полюсов, исполнения вспомогательных контактов и техники подключения. Семейство изделий CT1000 включает множество вариантов исполнения в соответствии с разнообразием практических применений.

Техническое совершенство, экономичность, компактность и универсальность позволили силовым контакторам CT1000 занять прочное положение на рынке железнодорожного оборудования.