В случае перекашивания лента ременного транспортера может получить повреждения; возможен даже выход из строя целой установки. Для предотвращения этого переключатель контроля движения транспортера подает ступенчатые сигналы о перекосе ленты.
Исполнительный механизм переключателя контроля движения ленточного транспортера связан с роликовыми рычагами нескольких микропереключателей. По достижении определенного отклонения первый переключатель подает блоку управления сигнал для коррекции ленты. Если перекос значителен и есть риск повреждения, другой переключатель останавливает транспортер.
Первоочередной задачей является защита здоровья и жизни людей, которые работают на ременных транспортерах. Поэтому параллельно ленте транспортера натянут аварийный трос, при помощи которого работник может остановить транспортер, если он сам или его коллега окажется в опасности.
Аварийный трос связан с исполнительным механизмом аварийного тросового выключателя, который в свою очередь приводит в действие роликовый рычаг или нажимной переключатель микропереключателя, если потянуть за трос. Микропереключатель размыкает токовую цепь, и блок управления мгновенно останавливает привод.
Производитель Dittelbach und Kerzler устанавливает в своих переключателях контроля движения ленточного транспортера и в аварийных тросовых выключателях два разных микропереключателя компании Schaltbau. Быстродействующий переключатель S800 используется для непосредственного переключения нагрузки, а S826 оснащен самоочищающимися контактами, которые надежно передают даже низкие сигнальные токи. Оба микропереключателя имеют следующие характеристики.