B – Steckverbinder für SchienenfahrzeugeEP – Steckverbinder nach UIC 541‑5 VE
B – Steckverbinder für SchienenfahrzeugeSteckverbinderanfragen
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EP – Steckverbinder nach UIC 541‑5 VESteckverbinderanfragen
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Baureihe Baureihe B Baureihe EP
Polzahl 59+PE max., konfigurationsabhängig 9 (+2)
Bemessungsspannung (IEC 60038) 500 V max., konfigurationsabhängig 250 V
Bemessungsstrom Ie Hauptkontakte: 400 A max., konfigurationsabhängig / Steuerkontakte: 35 A max., konfigurationsabhängig Kontakte 1, 2, 3, 4: 35 A / Kontakte A, B: 25 A / Kontakte C, E: 6 A / Kontakte D: 12 A / (Kontakte F, G: --)
Kodierlage 1 1
Durchgangswiderstand < 10 mΩ ≤ 2 mΩ
Isolationswiderstand > 100 MΩ
Prüfklasse EN 60068-1: tmin[°C]/      tmax[°C]/tPrüfdauer[Tage] -25/70/21 15/100/21
Schutzart (EN 60529) IP54 IP69K Steckverbindung gesteckt/Flanschdose geschlossen
Mechanische Lebensdauer 1.000 Steckzyklen > 10.000 Steckzyklen
Temperaturbereich -40° C ... +85° C -50° C ... +80° C
Gehäuse, Material Aluminiumdruckguss, RAL7031 Stecker: PA 6.6, schwarz / Flanschdosen: Aluminiumdruckguss, schwarz
Gehäuse, Kontakteinsatz Thermoplast / Duroplast Stecker: PA 6.6, schwarz / Flanschdosen: PA 6, schwarz
Gehäuse, Dichtungsteile Perbunan, Neopren Thermoplastischer Elastomer (TME) / Neoprene
Gehäuse, Brennverhalten
Kontakte, Anschluss Schrauben / Crimpen / Löten (konfigurationsabhängig) Crimpen
Kontakte, Material Kupferknetlegierung Kupferknetlegierung
Kontakte, Oberfläche Alle Kontakteinsätze: Silber / 59+PE: Silber/Nickel Silber/Gold
Verschlussart Verriegelungsschaltung (Handgriff) Verriegelungsschaltung (Handgriff)