Robuste Ladesteckverbinder für eine sichere Stromübertragung bis 500 Ampere.
Modularer Aufbau für skalierbare Lösungen
zwischen Fahrzeug, Batterie und Ladegerät.
LV80/120, LV160/250, LV320/400, LV500 – Ladesteckverbinder
Hochstrom-Ladesteckverbinder für DC Anwendungen
Moderne Ladesteckverbinder mit einem neuen optimierten Hauptkontaktsystem: Die massiven Leistungskontakte können hohe Ströme bei minimaler Eigenerwärmung führen, verfügen über extrem niedrige Übergangswiderstände und spürbar reduzierte Kontaktkräfte für eine deutlich höhere Lebensdauer.
Schaltbau Geräte- und Ladesteckvorrichtungen erfüllen die Anforderungen der EN 1175 und DIN VDE 0623-589 für eine hohe Stromtragfähigkeit. Sie ermöglichen ein aktives Energie- und Batterie-Management, das den Stromfluss optimiert und die Batterien schont.
Dank Modularität lassen sich die Schaltbau-Ladesteckverbinder individuell konfigurieren. Zusätzliche Pilotkontakte sind für das Batterie-Management erhältlich. So lässt sich die Lebensdauer der Batterie maximieren. Neben Pilotkontakten sind außerdem Adapter zur Luftdurchführung während des Ladevorgangs oder Adapter zum Befüllen der Batterie mit demineralisiertem Wasser erhältlich.
Besondere Merkmale
Hochwertige, massive Leistungskontakte für eine dauerhaft hohe Stromtragfähigkeit
Schaltbaus neue optimierte Hauptkontakte gewährleisten eine dauerhaft hohe Strombelastbarkeit und eine minimale Kontakterwärmung. Erreicht werden diese Eigenschaften durch sehr niedrige Übergangswiderstände im gesteckten Kontaktsystem über die gesamte Lebensdauer. Dank reduzierter Kontaktkräfte im Hauptkontaktsystem entsteht weniger Verschleiß beim Stecken und Auseinanderziehen. Das verlängert die Lebensdauer und verbessert zusätzlich die Ergonomie beim Stecken und Trennen spürbar.
Mechanische Sicherheit im rauen Alltagsbetrieb
Schaltbau-Ladesteckverbinder verfügen über langlebige, robuste Gehäusekomponenten und halten zuverlässig dem rauen Alltagsbetrieb stand. Sie verfügen darüber hinaus über folgende wichtige mechanische Eigenschaften:
- Integrierte Verriegelung gegen Schock und Vibration: In die Ladesteckvorrichtung ist eine leicht zu lösende Verriegelung integriert, welche die Funktionssicherheit bei Stößen und Schwingungen sicherstellt.
- Integrierte Zugentlastung: Hält die mechanische Last der Anschlussleitungen von den elektrisch leitenden Kontakten fern. Zudem wird die Steckverbindung gegenüber Zug, Druck und Torsionsbeanspruchungen gesichert.
- Integrierte Kontaktverriegelung: Die Hauptkontakte werden durch einen Verriegelungsmechanismus im Gehäuse sicher ausgerichtet und fixiert.
Sicheres Schalten des Ladevorgangs beim Stecken zur Vermeidung von Schaltlichtbögen
Die Vermeidung eines Lichtbogens beim Stecken oder Trennen der Steckverbindung
erhöht die Sicherheit, schont die Hauptkontakte und erhöht die Lebensdauer. Erreicht wird dieses Ziel durch:
- Last-mate/first-break Signalkontakte (LMFB): Die Signalkontakte sind so ausgeführt, dass der Ladevorgang startet, nachdem die Hauptkontakte bereits gesteckt sind, und endet, bevor die Hauptkontakte getrennt sind. Die Signalkontakte im Steuerkreis ermöglichen das rechtzeitige Abschalten und gewährleisten ein lastloses Stecken und Trennen.
- High Voltage Interlock Loop (HVIL): Dieser sogenannte «Powerkill»-Kontakt, hergestellt über zwei Signalkontakte ermöglicht im Steuerkreis das rechtzeitiges Abschalten und gewährleistet ein lastloses Stecken und Trennen.
Modularität, Übersteckbarkeit, Materialeigenschaften
Die Steckverbinder sind modular aufgebaut und verfügen über hervorragende Materialeigenschaften.
- Modularität: Die geringe Zahl von Einzelkomponenten und die Verwendbarkeit in mehreren Baureihen ermöglichen eine individuelle und kostengünstige Realisierung Ihrer Applikationen. Unnötige Lagerpositionen werden vermieden.
- Übersteckbarkeit: Die Baureihe LV ist übersteckbar mit marktgängigen Ladesteckvorrichtungen nach EN 1175 und DIN VDE 0623-589 bei vergleichbarer Bauweise.
- Hohe Säurefestigkeit: Beständigkeit der Kunststoffe gegen Schwefelsäure nach EN 1175
- Brennverhalten: Alle Kunststoffe erfüllen die Glühdrahtfestigkeit nach IEC 695-2-1 und die Brandschutzanforderungen nach UL 94-V0 und der EN 45545.
- Temperaturbeständigkeit: Die eingesetzten Kunststoffe stehen für eine Formfestigkeit und Funktionsfähigkeit bei Temperaturen von –30 °C bis zu +130 °C.
| Nummer | Beschreibung |
| 1 | Steckergehäuse mit Stiftkontakten und optionalem Handgriff |
| 2 | Dosengehäuse mit Buchsenkontakten und optionalem Handgriff |
| 3 | Handgriff zur Schnapp- oder Schraubmontage auf Stecker- und Dosengehäuse |
| 4 | Kabelverschraubung für einen zuverlässigen Halt der Anschlusskabel |
| 5 | Montagebohrungen zur Montage im Fahrzeug oder des Handgriffes |
| 6 | Verriegelung zur Positionierung und Fixierung der Hauptkontakte im Gehäuse |
| 7 | Interlock für sicheren Halt der Steckverbindung dank integrierter Verriegelung |
| 8 | Hauptkontaktsystem mit hochwertigen, massiven Leistungskontakten |
| 9 | Pilotkontakt-Adapter für 2 Kontakte zur Übertragung von Steuersignalen |
| 10 | Luftadapter für Nassbatteriesysteme mit Elektrolytumwälzung |
| 11 | 2 Hilfskontakte zur Übertragung von Steuersignalen |
| 12 | Farbige Kodierstifte zur eindeutigen Kodierung gängiger Batteriespannungen und -typen |
Applikationen
e-Mobility
- Kehrmaschinen, Müllfahrzeuge, Reinigungsfahrzeuge
- Golf carts, Flughafen-Caddies, Quads
- Fahrzeuge für Personen mit eingeschränkter Mobilität
- Busse, Bahnfahrzeuge
Intralogistik
- Gabelstapler, auch fahrerlos
- Automatic guided vehicles (AGV)
- Autonome mobile Roboter (AMR)
Ladegeräte und Batteriesysteme
- Mobile- und stationäre Ladegeräte
- Standard- und Schnellladegäte für Zwischenladungen im Mehrschichtbetrieb (Multi-shift operations)
- Lithium-Ionen-, Trocken- und Nassbatterien
- Batterieprüfstände
Mit der Auswahl dieser Option stellen Sie die Konfiguration fertig.
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Technische Daten
LV500 – LV320/400 – LV160/250 – LV80/120 series
| Polzahl | 2 main contacts 2 pilot contacts or 1 air tube adapter 2 aux. contacts |
| Nennbetriebsstrom Hauptkontakte | LV500: UL: 500 A @ AWG 4/0 CSA: 300 A @ AWG 4/0 LV320/400: DIN VDE 0623-589: 450 A @ AWG 4/0 UL: 440 A @ AWG 4/0 CSA: 280 A @ AWG 4/0 LV160/250: DIN VDE 0623-589: 250 A @ 50 mm2 UL: 250 A @ 50 mm2 LV80/120: DIN VDE 0623-589: 160 A @ 25 mm2 UL: 120 A @ 25 mm2 |
| Bemessungsstrom Pilot-/Hilfskontakte | 20 A @ 2.5 mm2 |
| Bemessungsspannung | LV500, LV320/400: DIN VDE 0623-589: 150 V UL: 150 V CSA: 150 V LV160/250, LV80/120: DIN VDE 0623-589: 150 V UL: 150 V |
| Kodierung nach DIN VDE 0623-589 | Blue: Lithium-ion battery Red: High-current wet-cell battery Grey: Wet-cell battery Green: Dry-cell battery Yellow: Vehicle plug, universal (compatible with all battery types) |
| Kodierbare Nennbetriebsspannungen nach DIN VDE 0623-589 | 24 / 36 / 48 / 72 / 80 / 96 V |
| Hauptkontakte, Anschlussquerschnitt | LV500: AWG 4/0 LV320/400: AWG 4/0, 95 / 70 / 50 mm², 35 mm² with reducing bushing LV160/250: 50 mm², 35 / 25 mm² with reducing bushing LV80/120: 25 mm², 16 / 10 mm² with reducing bushing |
| Pilot- und Hilfskontakte, Anschlussquerschnitt | 2.5 mm², 1.5—1.0—0.5 mm² also available with reducing bushing |
| Modulare Adapter | Adapter for 2 pilot contacts or air tube |
| Schutzart (EN 60529) | IP23 |
| Temperaturbereich | –30° C ... +130° C |
| Mechanische Lebensdauer | >5,000 Mating cycles |
| Kontakte, Anschluss | Main contacts: W-crimping Pilot and aux. contacts: crimping |
| Gehäusematerial | PBT GF30 (free of PBB and PBDE) Flammability rating to UL 94-V0 Glow wire resitance IEC 695-2-1 Acid resitance to DIN EN 1175 |
| Handgriff, Varianten | Screw-on handle / snap-on handle |
| Handgriff, Farbe | Black / red (for emergency cutout) |
Was möchten Sie tun?
LV320/400, LV160/250, LV80/120 - Ladesteckvorrichtungen