NBS10 – Fahrgast-Alarmgriffe für Sturzmontage
Aluminium-Druckgussgehäuse, chemikalienbeständig, plombierbar, optionale Eigenrückstellung, max. 2 Schaltelemente
Elektrische Notbremsschalter von Schaltbau finden sich in Bahnfahrzeugen auf der ganzen Welt. Der NBS10 eignet sich für Sturzmontage, z.B. im Türsturz von Wagentüren und in Passagierräumen. Die Ausführung besitzt Schaltelemente mit Zwangsöffnung, wie sie für Sicherheitsschalter verlangt werden, und gewährleistet einen jahrelangen störungsfreien Betrieb.
Die Baureihe entspricht den Vorgaben der DIN EN 15327-1:2009 sowie den aktuellen Regelungen zur Anordnung und Ausführung von Notbremsbetätigungen.
Besondere Merkmale
- Formschönes Design
- Gehäuse aus Aluminium-Druckguss, robust, langlebig
- Oberfläche: seidenmatt, chemikalienbeständig
- Gerät plombierbar
- Optionale Eigenrückstellung (Federrückstellung)
- Bestückung mit max. 2 Schaltelementen (S870) mit Gold- oder Silberkontakten
- Normen: DIN EN 15327-1:2009
Technische Daten
Baureihe NBS10
| Mechanische Lebensdauer | > 1.000 Betätigungen |
| Betätigungshub | ca. 15 mm |
| Betätigungskraft | 90 N ... 125 N (nicht plombiert) |
| Plombierung | Ja |
| Rückstellung | Vierkant mit Federrückstellung, optional |
| Nennspannung Un | 150 V |
| Bemessungsisolationsspannung Ui | 250 V |
| Konv. thermischer Strom in freier Luft Ith | 3 A |
| Schaltelement | 2 x Schnappschalter S870 |
| Hauptkontakte: Anzahl, Art | Wechsler |
| Kontaktmaterial | Silber (Ag90Ni10) oder Gold (AuNi3Ag26) |
| Schutzgrad, EN 60529 | IP00 (mechanische Auslösegruppe) IP67 (Schaltelemente) |
| Vibration / Schock | 2 g, 5 Hz ... 150 Hz // 5 g / 20 ms (EN 61373) |
| Einbaulage | mit Griff nach unten |
| Temperaturbereich | -25 °C ... +70 °C |
Mit der Auswahl dieser Option stellen Sie die Konfiguration fertig.
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