Vakuumschalter der Baureihe CVB werden als Hauptschalter in elektrisch betriebenen Lokomotiven und Triebzügen eingesetzt.
Funktionsweise: Mit Anlegen des Einschaltsignals wird der Federspeicher entriegelt und der Schaltvorgang ausgelöst. Anschließend wird der Federspeicher wieder geladen. Mit dem Signal “Halten” verbleibt der CVB in der eingeschalteten Position. Der Vakuumschalter wird abgeschaltet bei Entfernen des Signals “Halten” oder bei Ausfall der Steuerspannung – der Federspeicher für erneutes Einschalten bleibt gespannt.
CVB 15/08 R 110E-00
CVB 15/08 × 110E-00 001
Nennbetriebsspannung | 15 kV AC, 16 2/3 Hz |
Bemessungsbetriebsspannung | 17,5 kV AC |
Bemessungsbetriebsstrom | 800 A |
Kurzschlussabschaltvermögen | 25 kV |
Gebrauchskategorie | C3 |
Steuerspannung US | 24/50/72/110 V DC |
Umgebungstemperaturbereich Tu | -40 °C ... +70 °C (getestet bis -50 °C) |
Normen | EN 60077-4, EN 50124-1, EN 60694, EN 50155, EN 50121-3-2 |